Стоимость базового посвежевшего внедорожника равна 37 995 долларов (эквивалентно примерно 3,7 млн рублей по текущему курсу), американские дилеры уже принимают заказы.
Компания Ford возродила легендарное имя Bronco и дала его новой модели ещё летом 2020 года: тогда дебютировал рамный внедорожник с ретро-дизайном, предлагаемый в трёх- и пятидверном исполнениях. При этом продажи этого SUV начались только в июне 2021-го. Сейчас американский производитель подготовил и презентовал версию Ford Bronco 2025 модельного года.
Одним из главных изменений стал пересмотр комплектаций Ford Bronco, в результате которого стартовое исполнение Base снова вошло в линейку (этот вариант уже довольно долго отсутствовал). Отметим, цена этого варианта, получившего классические стальные колёсные диски, на американском рынке равна 37 995 долларов, что эквивалентно примерно 3,7 млн рублей по текущему курсу (без учёта стоимости доставки).
Помимо этого, из линейки Bronco нового модельного года исчезла комплектация Wildtrak. Её заменили более дорогой версией Stroppe Special Edition. Так, её стоимость равна 75 635 долларов (около 7,4 млн рублей). Также в списке изменений значится то, что «пакет» Black Diamond теперь является опциональным для комплектации Big Bend.
Известно, что у всех комплектаций Ford Bronco 2025 модельного года в списке стандартного оборудования числится виртуальная приборка диагональю 12 дюймов, которая ранее была доступна только для Bronco Raptor (у ранних версий – либо восьмидюймовый дисплей, либо аналоговые приборы). Также внедорожнику оставили 12-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, который стал стандартным в прошлом году. Ещё модель снабдили иной акустической системой B&O с 12 динамиками (ранее – 10 динамиков).
В задней части салона пятидверной модификации Bronco теперь установлены дополнительные вентиляционные отверстия, кроме того, внедорожнику улучшили звукоизоляцию. Кроме того, комплектация Sasquatch теперь имеет новый комплект 35-дюймовых внедорожных шин Goodyear Territory, которые, как отметили в компании, тише ведут себя на шоссе по сравнению с предыдущей «вездеходной» резиной. Ещё отметим, что всем версиям кроме Raptor, предлагается защитная матовая прозрачная плёнка.
Моторная гамма прежняя: базовым является бензиновый 300-сильный четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 2,3 литра. Средним исполнениям положен 330-сильный двигатель V6 объёмом 2,7 литра. Топовая версия с прибавкой Raptor к названию оснащается 3,0-литровым мотором V6, мощность которого составляет 418 л.с. В пару предлагаются либо семиступенчатая механическая коробка передач, либо десятиступенчатый автомат.
Сейчас дилеры Ford в США уже принимают заказы на посвежевшие версии Bronco. Первые поставки начнутся грядущей зимой. Ценник вернувшейся стартовой версии мы уже упомянули, у некоторых исполнений стоимость повысилась (у варианта Big Bend она составляет 40 370 долларов, что на 740 долларов больше, чем у дореформенного); у других осталась прежней, к примеру, Bronco Raptor как и в 2024 модельном году предлагается за 90 035 долларов (около 8,8 млн рублей).
